{"id":22359,"date":"2025-04-29T11:56:25","date_gmt":"2025-04-29T18:56:25","guid":{"rendered":"https:\/\/casi-acms.com\/blogue-de-lacms\/aasi-rider-rally-2025\/"},"modified":"2025-06-25T11:53:36","modified_gmt":"2025-06-25T18:53:36","slug":"aasi-rider-rally-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/casi-acms.com\/fr\/articles-de-lequipe-technique-nationale\/aasi-rider-rally-2025\/","title":{"rendered":"AASI Rider Rally 2025"},"content":{"rendered":"\n

Gen Pilotto, James Hyland et moi-m\u00eame (Breen Trott) avons \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s par l’\u00e9quipe nationale de l’American Association of Snowboard Instructors (AASI)<\/a><\/strong>\u00a0\u00e0 participer au 25\u1d49\u00a0Rider Rally annuel<\/strong>\u00a0\u00e0\u00a0Copper Mountain<\/strong>, au Colorado.<\/p>\n\n\n\n

Cet \u00e9v\u00e9nement est principalement ax\u00e9 sur le d\u00e9veloppement de la communaut\u00e9, la connexion sociale et \u2014 surtout \u2014 le plaisir du snowboard. Con\u00e7u pour maximiser le temps de glisse tout en minimisant le contenu technique, le Rider Rally offre aux moniteurs de snowboard l’opportunit\u00e9 de simplement rider ensemble et de cr\u00e9er des liens.<\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9v\u00e9nement, d’une dur\u00e9e de trois jours, \u00e9tait structur\u00e9 autour de sessions matinales et apr\u00e8s-midi chaque jour, abordant des th\u00e8mes tels que les pentes raides, le parc et pipe, l\u2019exploration de la montagne et le carving.<\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9quipe canadienne a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 invit\u00e9e \u00e0 pr\u00e9senter une conf\u00e9rence en salle d’une heure aux membres de l’AASI, qui a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien accueillie. De plus, il nous a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 occasionnellement d\u2019aider \u00e0 l\u2019encadrement de certaines sessions et d\u2019observer les sessions pour recueillir des id\u00e9es \u00e0 rapporter \u00e0 nos membres canadiens.<\/p>\n\n\n\n

Service \u00e0 la client\u00e8le et s\u00e9curit\u00e9 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Le service \u00e0 la client\u00e8le fut l’un des grands points forts de l’\u00e9v\u00e9nement.\u00a0Copper Mountain<\/strong>, qui abrite une installation\u00a0Woodward<\/strong>, s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00eatre une destination de classe mondiale pour cet \u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n\n\n\n

Les participants pouvaient acheter un forfait incluant les petit-d\u00e9jeuner et les d\u00e9jeuners. Les petits-d\u00e9jeuners avaient lieu dans un centre de conf\u00e9rence, tandis que les d\u00e9jeuners se faisaient \u00e0 l\u2019aide de bons \u00e9changeables dans divers \u00e9tablissements de la montagne, favorisant ainsi les interactions sociales tout au long de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Deux \u00e9v\u00e9nements apr\u00e8s-ski ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9s pour renforcer l\u2019esprit de communaut\u00e9 dans une ambiance d\u00e9tendue et festive.<\/p>\n\n\n\n

Chaque journ\u00e9e se terminait par une sortie de groupe, consolidant ainsi l\u2019esprit de communaut\u00e9. La s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 bien assur\u00e9e \u00e0 chaque \u00e9tape de l’\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n\n\n\n

Une session suppl\u00e9mentaire en soir\u00e9e a \u00e9t\u00e9 tenue dans le\u00a0Woodward Barn<\/strong>, permettant aux participants de pratiquer des comp\u00e9tences de freestyle hors neige.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9quipe canadienne \u00e9tait log\u00e9e avec l\u2019\u00e9quipe am\u00e9ricaine, ce qui a maximis\u00e9 les occasions d\u2019\u00e9changes professionnels et de partage p\u00e9dagogique autour du snowboard.<\/p>\n\n\n\n

Communication et\u00a0structure de le\u00e7on<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

L’\u00e9v\u00e9nement a mis l’accent sur l’exp\u00e9rience de riding plut\u00f4t que sur une instruction technique d\u00e9taill\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Les objectifs pr\u00e9cis des sessions \u00e9taient rarement annonc\u00e9s ; \u00e0 la place, les leaders utilisaient des techniques de\u00a0d\u00e9couverte guid\u00e9e<\/strong>\u00a0pour r\u00e9pondre aux questions et aux besoins des riders.<\/p>\n\n\n\n

La communication impliquait souvent des concepts techniques complexes \u2014 par exemple : “faire pivoter le f\u00e9mur \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’articulation de la hanche” pour ajuster la forme du virage, ou analyser le moment o\u00f9 “l\u2019all\u00e8gement du centre de masse initie l\u2019arc de carre suivant”.<\/p>\n\n\n\n

Les moniteurs de l’AASI utilisent l\u2019acronyme\u00a0DIRT<\/strong>\u00a0(Dur\u00e9e, Intensit\u00e9, Rythme, Timing<\/strong>) pour structurer la planification et la communication des le\u00e7ons.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9monstrations <\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9quipe nationale de l’AASI a d\u00e9montr\u00e9 d’excellentes comp\u00e9tences en snowboard, avec une forte influence de parc visible \u00e0 tous les niveaux.<\/p>\n\n\n\n

Les styles de d\u00e9monstration cl\u00e9s comprenaient :<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Niveau 1<\/strong>: Flexion vers le haut lors du changement de carre (up-unweighting<\/strong>)<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Niveau 2<\/strong>: Flexion vers le bas lors du changement de carre (down-unweighting<\/strong>)<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Niveau 3<\/strong>: Virages par r\u00e9traction (retraction turns<\/strong>, d\u00e9sengagement rapide)<\/p>\n\n\n\n

Les d\u00e9monstrations sur piste mettaient l’accent sur une r\u00e9traction rapide pour all\u00e9ger la planche et initier un nouvel arc. Hors piste, le style \u00e9tait plus rel\u00e2ch\u00e9, orient\u00e9 freeride.<\/p>\n\n\n\n

Les Am\u00e9ricains favorisent fortement une position duck<\/strong> et utilisent fr\u00e9quemment la posture dite des genoux de cowboy<\/strong>, soutenant ainsi des mouvements de r\u00e9traction efficaces dans leurs d\u00e9monstrations.<\/p>\n\n\n\n

Analyse et am\u00e9lioration <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me d’examen de l’AASI est divis\u00e9 en trois parties :\u00a0Technique, enseignement et analyse de mouvement<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019analyse de mouvement exige des candidats d’observer un rider, de d\u00e9crire ce qu’ils voient et de proposer des am\u00e9liorations \u2014 bien que je n’aie pas eu l’occasion d’observer cette partie en action.<\/p>\n\n\n\n

De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, l\u2019approche d\u2019analyse et d\u2019am\u00e9lioration adoptait un ton plus ax\u00e9 sur le\u00a0coaching<\/strong>, avec moins d’attachement direct aux six fondamentaux de l’AASI.<\/p>\n\n\n\n

Les \u00c9tats-Unis sont divis\u00e9s en huit r\u00e9gions de snowboard, chacune ayant des m\u00e9thodes l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rentes bas\u00e9es sur leur terrain et conditions locaux. L’AASI travaille activement \u00e0 standardiser son syst\u00e8me d’ici\u00a0mai 2027<\/strong>, pour assurer la coh\u00e9rence de la dur\u00e9e des examens, de leurs co\u00fbts et des attentes techniques.<\/p>\n\n\n\n

Contenu technique <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me de l’AASI repose sur six principes fondamentaux<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Inclinaison <\/strong>(bordures) <\/li>\n\n\n\n
  2. Pivot <\/strong>(contr\u00f4le de la rotation par le biais du pivotement et de la flexion\/extension) <\/li>\n\n\n\n
  3. Torsion <\/strong>(flexion torsionnelle et p\u00e9dalage) <\/li>\n\n\n\n
  4. Gestion de la pression <\/strong>divis\u00e9e en trois cat\u00e9gories:\u00a0\n
      \n
    • Le long de la planche<\/strong> (longitudinal) <\/li>\n\n\n\n
    • \u00c0 travers la planche<\/strong> (lat\u00e9ral)<\/li>\n\n\n\n
    • Interaction entre la planche et la neige<\/strong> (flexion\/extension)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
    • La r\u00e9traction (down-unweighting) <\/strong>\u00a0est enseign\u00e9e comme la m\u00e9thode la plus rapide pour changer de carre et est consid\u00e9r\u00e9e comme une comp\u00e9tence avanc\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n
    • L’up-unweighting <\/strong>(flexion vers le haut lors du changement de carre) est consid\u00e9r\u00e9 comme une comp\u00e9tence d\u2019entr\u00e9e de gamme pour les d\u00e9butants (Niveau 1).<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Le contenu technique se concentre fortement sur la gestion du changement de carre, particuli\u00e8rement sur les m\u00e9caniques d\u2019all\u00e8gement. <\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      \n\n\n\n

      Une des diff\u00e9rences les plus marquantes entre les mod\u00e8les techniques canadien et am\u00e9ricain r\u00e9side dans la\u00a0s\u00e9quence d’angulation avant l’inclinaison<\/strong>\u00a0dans le syst\u00e8me de l’AASI.<\/p>\n\n\n\n

      On note \u00e9galement une diff\u00e9rence philosophique entre le snowboard alpin et le freeride, avec des sch\u00e9mas de mouvements distincts valoris\u00e9s pour chacun.<\/p>\n\n\n\n

      Conclusion <\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Le Rallye des riders 2025 a \u00e9t\u00e9 un grand succ\u00e8s.<\/em> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>
      \n

      Il a d\u00e9montr\u00e9 clairement l\u2019importance du d\u00e9veloppement communautaire et professionnel au sein d\u2019une association nationale. L’ACMS pourrait tirer grand b\u00e9n\u00e9fice de l\u2019organisation d\u2019un \u00e9v\u00e9nement similaire afin de promouvoir ces m\u00eames valeurs parmi ses membres.<\/p>\n\n\n\n

      Les Am\u00e9ricains ont offert un \u00e9v\u00e9nement chaleureux et extr\u00eamement bien organis\u00e9, avec un service \u00e0 la client\u00e8le et une hospitalit\u00e9 exceptionnels.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

      Leur forte mise en avant des \u00e9l\u00e9ments de parc et des connexions sociales a laiss\u00e9 une impression durable, et nous sommes impatients de partager nos apprentissages avec la communaut\u00e9 canadienne du snowboard.<\/p>\n\n\n\n

      \n\n\n\n
      \"\"<\/figure>
      \n

      Article de Breen Trott<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Membre de l’\u00e9quipe technique nationale de l’ACMS <\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Breen Trott est un \u00e9valuateur de niveau 4 et de parc 2 de l’ACMS. Il a commenc\u00e9 \u00e0 enseigner le snowboard en 2002 \u00e0 Glen Eden, en Ontario, puis a pass\u00e9 plusieurs ann\u00e9es \u00e0 Sun Peaks et \u00e0 Fernie, en Colombie-Britannique, avant de s’\u00e9tablir \u00e0 Mount Pakenham, en Ontario. Lorsqu’il n’enseigne pas, vous pouvez le trouver en train de rider avec ses enfants de 5 et 8 ans. <\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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